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基隆協和電廠目前共有4部燃油機組，因老舊排污量大，地方屢有要求停廠或改建聲音，加上國家能源政策方向要重用天然氣發電，因此台電最近規劃「協和電廠更新改建計畫」，打算「棄油轉氣」，桃園市中壢區定存銀行推薦臺北市北投區附近銀行在原廠建2部新的複循環燃氣機組，改建經費臺南市新營區外匯理財推薦高雄市桃源區外匯推薦銀行上看500億。

台電初步要分兩期興建，第一期規劃至臺北市大安區外匯理財推薦2025年完成，儲槽量60萬到70萬噸，2030年完成第二期，最終年儲量到140萬噸，可完全供協和發電所用。至於經費，粗估在200億到400億新北市中和區附近銀行新竹市北區銀行推薦之間。

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兩年前，台電因應桃園大潭電廠擴建天然氣機組計畫，為節省成本與分散風險，有意獨資興建北部天然氣第三接收站。後來一度經濟部有意讓台電、中油合資、引進民間企業共同興建，但最後仍由已經擁有永安、台中兩座收站的中油獨資拿下，台電鎩羽而歸。

台電表示，原則朝「停二建一」進行，舊4部機組總裝置容量200萬瓩，改建2部新的燃氣機組計180萬瓩，發電量約略相當。一旦改成燒氣，將有龐大天然氣需求，故規劃在旁邊基隆港興建第四接收站，由於港區陸地不多，高雄市楠梓區定存銀行推薦所以須進行填海造陸，然後在上面興建卸氣碼頭、儲氣槽與汽化設備。

台電想自建第四接收站！跟中油爭奪第三接收站失利後，台電配合未來基隆協和電廠更新計畫，擬於基隆港碼頭「填海造陸」，自建第四座液化天然氣接收站，直接進口天然氣發電。預計分兩期在2025、2030完成，天然氣年總儲量140臺南市永康區投資外匯萬噸，初估經費約需200到400億。

工商時報【王玉樹╱台北報導】

對此台電深以為憾，因此第四接收站下定決心不再拱手讓人。台電表示，接下來要與基隆港務局洽談此案，明年提報可行性評估計畫給經濟部。自建自營後，將可比讓中油經營或其他業者代操，多省下6%~8%費用，每年估可省20億以上，且氣源自行進口，不必看中油臉色臺中市東勢區附近銀行。

至於為何不能由正籌建中的第三接收站直接供應？台電表示，因為從桃園觀塘站海底輸氣管線過來，到了淡水三芝後，就會受限海底地形關係過不去，新建接收站絕對是必須的。中油天然氣事業部執行長方振仁則表示，還不知道細節，不過「台灣那麼小，再建接收站是否符合成本可臺中市大里區銀行推薦以討論。」

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